Desde o início do Programa nacional, as concessionárias investiram mais de R$ 10 bilhões na recuperação da malha rodoviária. As empresas focaram na melhoria da qualidade do asfalto e da pavimentação das estradas, no desenvolvimento de infra-estrutura, inteligência empregada na sinalização e geometria, avanços tecnológicos e modernização. As rodovias concedidas passaram a contar com o serviço de socorro mecânico, guincho, ambulâncias com UTIs completas, painéis eletrônicos de informações, telefones de emergência, duplicação de pistas e alargamento de marginais sempre visando mais segurança para o usuário.

O programa brasileiro de concessões surgiu em 1995 como a solução encontrada pelos Estados e pela União para financiar a manutenção e a expansão da malha rodoviária nacional. Esta medida visou atender as necessidades da infra-estrutura do transporte rodoviário brasileiro. Afinal, o País possui mais de 170 mil quilômetros de estrada asfaltada (a segunda maior do mundo), dos quais apenas 10 mil, aproximadamente 6,4% da malha, são representados pelas 37 concessionárias em operação no Brasil. Entre as maiores a CCR se destaca, assumindo aproximadamente 1450 km de estradas concedidas.

Pelas estradas brasileiras são transportadas anualmente 1,2 bilhão de pessoas, ou seja, 95% do transporte de passageiros total do País é feito por meio das rodovias. Nestes dez anos de concessão, o programa gerou cerca de 40 mil postos de trabalho nos oito Estados que possuem rodovias concedidas. A segurança também merece destaque, as empresas realizam controles estatísticos detalhados e o resultado prova que houve uma redução, em média de 15 a 20% no número de acidentes e vítimas. A última pesquisa do Datafolha registra que 86% dos motoristas estão satisfeitos com os serviços das concessionárias.